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在文章开始之

在文章开始之前,小编想和大家唠一唠,其实奥迪这个品牌,身为一个为数不多早早的就进入中国的豪华品牌,其实一开始的定位是高于现在的奔驰宝马的,毕竟可以从前十年的官车就看的出来,很多政府的采购车也是体现出奥迪独有的尊贵身份,但是时过境迁,随着其他车型的提升,再加上奥迪有一点停滞不前,就导致奥迪的身价和销量飞速下滑,没办法,只有通过降价的方式来挽回消费者,但是这一降价,就真的再也高不上去了,自此,奥迪跌落神坛,从此被放逐到BBA的最末端。

终于,上市三年多的国产版奥迪A6L即将迎来一次小改款,将于8月6日上市,我们从奥迪官方获取到一张中期改款奥迪A6L官图,新车主要对外观和内饰细节进行了调整,依旧提供2.0T、3.0T发动机,作为参考,现款奥迪A6L官方指导价为41.98万-65.6万元,中期改款,售价预计不会有太大变动。

由于奥迪已经确认从2026年起只投放纯电动车型,新车也将成为燃油版A6L系列最后一次大改款车型。

外观方面,新车将推出两种外观设计,一种是采用了大嘴式六边形横置镀铬前格栅,而另一种是采用了大嘴式六边形类似断裂式的前格栅,搭配两侧精致的大灯组,两侧配备进气口,雾灯布置在进气口中,整个车头看上去更加的年轻化。车身侧面,车身侧面线条丰富,搭配溜背式的设计,并匹配了全新造型的轮圈,整个车身看上去流线感很强。

车侧变化不大,新增了全新的五幅式轮毂造型。尾部则微调了包围和灯组。LED尾灯灯腔内部造型更加具有辨识度,并没有使用流行的贯穿式尾灯,下包围两侧的饰条更像是模仿了排气出口。

(现款A6)

尺寸方面,新车长宽高分别为5038(5050)mm/1886mm/1475mm,轴距与现场车型保持一致,仍为3024mm,比奔驰E级更长,比宝马5系略短一些。

内饰部分在造型上没有明显变化,主要是配置和一些细节,从目前的实车图来看,新款车型的方向盘气囊盖上将会增加缝线装饰效果。新车配备了三幅式方向盘,全液晶仪表盘与大尺寸中央触控屏以及底部的空调控制区触控屏,整体的内饰设计非常的简约大气富有一种商务型的豪华感。

(图为现款在售A6)

基本上第一眼看上去是没有任何变化的,不知道是不是因为是大众旗下品牌的原因,奥迪也总有一种套娃的感觉。

动力部分,新车将继续提供40TFSI、45TFSI、55TFSI版本车型。其中40TFSI/45TFSI车型分别搭载2.0T低功率和高功率发动机,根据申报信息,高功率版本车型提升至245马力;55TFSI车型继续搭载3.0T V6发动机+48伏轻混系统。传动系统方面,新车继续匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI车型提供Quattro四驱系统,55TFSI车型标配Quattro四驱系统。

奥迪想打翻身仗可不是你这样子的,三年了,还在套娃式改款,再这样下去,永远都成为不了ABB。

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